भारतीय रेलवे : भारतीय रेलवे ने 100 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों का टेंडर रद्द कर दिया है. अधिक कीमत के कारण रेलवे ने यह टेंडर रद्द कर दिया है. रेलवे ने रुपये आवंटित किये हैं. 30 हजार करोड़ का टेंडर जारी किया गया. एल्सटॉम इंडिया ने परियोजना के लिए सबसे कम कीमत बताई।

 रेलवे 140 करोड़ रुपये प्रति ट्रेन के हिसाब से डील करना चाहता था

फ्रेंच एमएनसी एल्सटॉम इंडिया के एमडी ओलिवर लोइसन ने मनीकंट्रोल को बताया कि हमने प्रत्येक ट्रेन को बनाने के लिए 150.9 करोड़ रुपये की लागत तय की है। लेकिन, रेलवे यह डील 140 करोड़ रुपये प्रति ट्रेन के हिसाब से करना चाहता था। एल्सटॉम के अलावा स्विस कंपनी स्टैडलर रेल और हैदराबाद स्थित मेधा सर्वो ड्राइव्स ने भी टेंडर के लिए बोली लगाई। अब रेलवे इस प्रोजेक्ट के लिए नया टेंडर जारी कर सकता है. टेंडर जीतने वाली कंपनी को 7 साल में 100 एल्युमीनियम ट्रेन बनानी थी। एल्युमीनियम से बनी ट्रेन न केवल हल्की होती है बल्कि ऊर्जा भी कम खर्च करती है।                     

 पहले 120 करोड़ रुपये प्रति ट्रेन के हिसाब से टेंडर दिया गया था

हालांकि, रेलवे ने अभी तक इस टेंडर पर कोई बयान जारी नहीं किया है. लेकिन, ओलिवर लॉयसन पहले ही पुष्टि कर चुके हैं। उन्होंने कहा, हम भारत सरकार को समर्थन देना जारी रखेंगे. इससे पहले 200 वंदे भारत एक्सप्रेस बनाने का टेंडर 120 करोड़ रुपये प्रति ट्रेन के हिसाब से दिया गया था. वे सभी स्टील के बने थे। हमने अपनी ओर से उचित मूल्य उद्धृत किया। इन ट्रेनों की गति 220 किमी प्रति घंटा होनी थी। हमें आत्मनिर्भर भारत मिशन के तहत आपूर्ति श्रृंखला की एक स्थानीय प्रणाली भी विकसित करनी थी।

35 साल तक मेंटेनेंस के नाम पर पैसे दिए

भारतीय रेलवे को उम्मीद थी कि इस टेंडर के लिए कम से कम 5 कंपनियां आगे आएंगी. हालांकि, टेक्निकल राउंड में कई कंपनियां बाहर हो गईं। कंपनियों को प्रोटोटाइप बनाने और प्रति वर्ष 5 जोड़ी ट्रेनें वितरित करने के लिए अनुसंधान एवं विकास सुविधाएं प्रदान करनी थीं। टेंडर जीतने वाली कंपनी को ट्रेन की डिलीवरी के लिए 13 हजार करोड़ रुपये और बाकी 17 हजार करोड़ रुपये 35 साल तक मेंटेनेंस के नाम पर दिए जाने थे.