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अडानी ग्रुप : गौतम अडानी के नेतृत्व में अडानी ग्रुप हर क्षेत्र में अपनी मजबूत उपस्थिति दर्ज करा रहा है। अब अडाणी ग्रुप अपनी वैश्विक पहुंच बढ़ाने की कोशिश में जुटा है। अदाणी पोर्ट्स दुनिया भर के कई देशों में बंदरगाह प्रबंधन के अवसर तलाश रहा है। अडानी ग्रुप अंतरराष्ट्रीय कारोबार में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए जल्द ही वियतनाम में बंदरगाह बना सकता है। यह इसका चौथा अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह होगा. इससे पहले कंपनी ने इज़राइल में हाइफ़ा, श्रीलंका में कोलंबो और तंजानिया में दार एस सलाम में बंदरगाहों का अधिग्रहण किया था।
वियतनामी सरकार ने दा नांग में एक बंदरगाह के विकास को मंजूरी दे दी
ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के मुताबिक, वियतनाम में बनने वाले बंदरगाह से अडानी ग्रुप को भारत के आसपास बिजनेस बेस विकसित करने में मदद मिलेगी। साथ ही कंपनी के लिए नए अवसर भी पैदा होंगे. अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (APSEZ) भारत की सबसे बड़ी पोर्ट ऑपरेटर कंपनी है। कंपनी के एमडी और गौतम अडानी के बड़े बेटे करण अडानी ने एक इंटरव्यू के दौरान कहा कि उन्हें दा नांग में एक बंदरगाह विकसित करने के लिए वियतनामी सरकार से अनुमति मिल गई है।
अंतर्राष्ट्रीय परिचालन को दोगुना करने की तैयारी करें
करण अडानी ने कहा कि हम भारत को समुद्री कारोबार का केंद्र बनाना चाहते हैं. हम उन देशों में अपनी पहुंच बनाना चाहते हैं जहां उत्पादन और जनसंख्या अधिक है। इससे खपत बढ़ेगी. इन देशों से निर्यात बढ़ने की उम्मीद है. वियतनाम में बंदरगाह बनाने की लागत का फिलहाल सटीक अनुमान नहीं लगाया जा सकता है. रिपोर्ट के मुताबिक, अडानी पोर्ट्स को फिलहाल अपने कुल कारोबार का करीब 5 फीसदी अंतरराष्ट्रीय परिचालन से मिलता है। वे 2030 तक इस आंकड़े को 10 फीसदी तक ले जाना चाहते हैं.
केरल का विझिंजम बंदरगाह इस साल शुरू हो सकता है
करण अडानी ने कहा कि फिलहाल कंपनी केरल के विझिनजाम पोर्ट पर काम कर रही है. इसका पहला चरण दिसंबर तक पूरा हो जाएगा। इस बंदरगाह पर अडानी ग्रुप और केरल सरकार 20,000 करोड़ रुपये का निवेश कर रही है. बंदरगाह 2028-29 तक पूरी तरह तैयार हो जाएगा। यह परियोजना 2018 में शुरू होनी थी लेकिन भूमि अधिग्रहण में देरी के कारण इसमें देरी हुई। यह बंदरगाह भारत को दुबई, सिंगापुर और श्रीलंका से प्रतिस्पर्धा करने में मदद करेगा।
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